英特尔Mobileye再次提交IPO申请
英特尔Mobileye再次提交IPO申请，英特尔没有透露此次IPO的更多细节，但公司此前曾透露，将获得售股所得的大部分资金。英特尔Mobileye再次提交IPO申请。
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当地时间周一，英特尔旗下自动驾驶技术子公司Mobileye在美国市场秘密提交首次公开募股(IPO)申请，有望成为今年规模最大的IPO之一。
Mobileye上市也是公司首席执行官帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)扭转英特尔核心业务这一整体战略的组成部分。
过去几年，投资者纷纷在全球交通运输业的各种新技术上押下重注。英特尔希望，Mobileye上市能有效利用市场对自动驾驶汽车技术的需求。
自动驾驶汽车技术正在获得越来越多的关注。福特、通用以及丰田等传统汽车制造商都在投资开发拥有高级辅助驾驶和自动驾驶系统等功能的车型。
不过最近股市出现波动，投资者对IPO的兴趣明显减弱，英特尔此举是对资本市场的一次试探。
全球数据处理公司Dealogic的数据显示，自今年年初以来，美国市场传统IPO融资规模约为23.3亿美元，而去年同期为266.7亿美元。最近几周，几家公司均推迟或取消既定上市计划。
英特尔没有透露此次IPO的更多细节，但公司此前曾透露，将获得售股所得的大部分资金。盖尔辛格在去年12月表示，其中一些资金会用于建造更多的英特尔芯片工厂。
英特尔此前曾表示，在Mobileye进行IPO后，公司仍将保留子公司的多数股权。去年12月份有报道称，Mobileye的IPO估值可能超过500亿美元。不过知情人士说，考虑到最近的市场波动，现在Mobileye可能很难获得相同的估值。
英特尔于2017年斥资153亿美元收购位于以色列的.Mobileye。Mobileye通过一种基于摄像头和传感器的系统实现汽车无人驾驶，让汽车具有自适应巡航和车道变换辅助等功能。
Mobileye成立于1999年，计划最终制造出自家的“激光雷达”传感器，帮助汽车绘制道路的三维视图。目前Mobileye在其自动驾驶出租车上使用了来自Luminar Technologies的激光雷达设备。
Mobileye的客户有宝马、奥迪、大众、日产、本田和通用汽车等知名汽车制造商，一直是英特尔业务中的一个亮点。目前在芯片制造领域，英特尔面临来自英伟达和高通的激烈竞争。
不少维权投资者一直在向盖尔辛格施压，要求其考虑剥离英特尔芯片业务。但公司仍计划通过巨额投资来扩大其在美国市场的芯片制造能力以及市场份额。
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英特尔公司宣布，旗下自动驾驶公司Mobileye已秘密向美国证券交易委员会（SEC）提交在美国进行首次公开募股（IPO）的文件，拟发售的股份数量和拟发售的价格范围尚未确定。
据英特尔官方网站介绍，Mobileye是以色列高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案的提供商，在计算机视觉、机器学习、数据分析、定位和智慧出行方面处于领先地位，客户包括了宝马、奥迪、大众、日产、本田等。英特尔于2017年以约153亿美元收购Mobileye。
华尔街日报报道称，2021年Mobileye的收入约为14亿美元，较上年同期增长约40%。
路透社分析认为，过去几年，投资者十分看好全球交通行业的新技术，英特尔正想借自动驾驶技术的“东风”推动Mobileye的上市。
然而，路透社指出，由于担心加息和地缘政治紧张局势等因素，近期股市波动导致投资者对IPO的兴趣明显减弱。数据显示，自今年年初以来，美国IPO已筹集了约23.3亿美元，而去年同期则为266.7亿美元。最近几周已有几家公司推迟或取消了上市计划。
英特尔去年12月宣布，计划推动Mobileye在2022年年中在美上市。当时，路透社报道称本次IPO对Mobileye的估值可能超过500亿美元，但近期市场波动较多，Mobileye或难以获取这一估值。
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英特尔(INTC.US)公司宣布，旗下自动驾驶汽车业务部门Mobileye已向美国证券交易委员会(SEC)秘密提交Form S-1注册声明草案，拟首次公开发行(IPO)Mobileye新股。
目前，拟发售的股份数量和拟发售的价格范围尚未确定。首次公开募股预计将在SEC完成审查程序后进行，具体取决于市场和其他条件。
此前，2021年12月6日，英特尔宣布，计划将自动驾驶子公司Mobileye在2022年年中通过首次公开募股(IPO)方式在美国上市。
Mobileye曾于2014年在纽交所上市，当时的首发价格为25美元。2017年英特尔以大约150亿美元的代价将其私有化。
英特尔表示，预计将在Mobileye完成此次IPO后保留多数股权，并将继续与其共同开发解决方案和技术，以进一步促进两家公司在汽车技术市场的利益。
Amnon Shashua也将继续担任在Mobileye的CEO。英特尔此前收购的Moovit，以及英特尔从事激光雷达和雷达开发以及Mobileye项目团队人员的将成为Mobileye的一部分。
Mobileye是驾驶员辅助和自动驾驶解决方案市场的头部企业。据英特尔三季报，截至2021年9月25日止三个月，Mobileye实现营收3.26亿美元，同比上涨39%。
经历了上市又私有化的过程，Mobileye此次再次冲击资本市场将面对更多的竞争对手。近年来，谷歌、苹果、通用、福特、华为、百度相继展开对自动驾驶领域的探索，并且取得了一定的进展。
